接上一期，继续来讲美系M42自行防空炮。
防护方面，该车全长5.82米，宽3.23米，高2.85米，战斗全重22.5吨。车体采用焊接的轧制均质钢板，正面厚度为60度倾角的12毫米，等效厚度约25.4毫米，可抵御12.7毫米穿甲弹近距离射击。两侧及后部同样为12毫米，但缺乏倾角，仅能防护7.62毫米步枪弹和爆炸破片。圆形的炮塔正面局部有12毫米钢板保护，其余8毫米；采用的敞开式设计，无顶盖且四周未完全封闭，虽便于观察，但乘员暴露于敌方火力之下，导致了其较低的战场生存几率。
机动方面，搭载一台大陆AOS-895-3型6缸空冷汽油发动机，最大功率500马力，功重比22.2马力每吨。最大公路速度可达72千米每小时，后退速度为19千米每小时。同时，采用扭杆悬挂加5对大直径负重轮，越野速度可达48千米每小时，爬坡角度31度，涉水深度1.07米，燃油载量530升，最大行程160千米，适合快速部署与机动作战。
展开剩余52%军备方面，武器为40毫米M2双联装机炮，单管射速120发每分钟，理论总输出为240发每分钟，有效射程5000米，最大射高4800米。弹药基数480发，采用4发弹夹供弹，持续射击约两分钟后需重新装填。可发射MK-Ⅱ破片杀伤榴弹和M81A1曳光穿甲榴弹，最大穿深70毫米，可击穿早期轻型坦克和装甲车。同时，其炮塔由电力驱动，旋转约40度每秒，水平射界全向，高低射界为-3度/85度，兼具防空与对地压制能力。不过，它采用M38计算瞄准具，依赖光学瞄准和人工计算，在复杂气象条件下精度大幅下降，实际对空效率不高。
总的来说，该车具有不错的战术机动性，火力密度与毁伤能力较好，用途较多。然而，其高炮连续射击易过热，需3分钟更换炮管，且弹夹供弹效率低于链式供弹系统，还有落后的火控系统和薄弱的装甲防护，对其战斗效能有一定影响。
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